在推出三批5分钟接驳巴士之后，记者最近了解到，为持续优化“地铁＋公交”的出行模式，全新一批“接驳巴士”也即将登场。而在此之际，杭州公交顺势推出调查问卷，期待市民乘客对此畅所欲言。

据杭州公交相关工作人员介绍，此次推出的接驳巴士，将围绕滨康路地铁站、曹家桥地铁站、新天地街地铁站、建业路地铁站、知行路地铁站，为周边居民持续提供服务。

为什么第四批接驳线会选择这些站点呢？

以地铁1、5号线滨康路站为例，其周边小区与园区主要集中在滨康路沿线，以及西兴路、博奥路附近。早晚高峰时段，大量人员往返于小区、园区与地铁站之间，对快速、便捷的接驳线路需求迫切。

此次在地铁1、5号线滨康路站附近推出的“5分钟接驳巴士”，将精准串联周边住宅小区、园区和地铁站，以高频次、短距离的运行模式，打造家门口、园区口到地铁站的“5分钟通勤圈”，强化“地铁＋公交” 服务能力。

又比如地铁2号线曹家桥站，位于萧山南部区域，周边大型小区集中。目前，曹家桥周边以长线、地铁接驳为主，但对于这个大型住宅密集区域来说，地铁接驳网络还不够完善，存在部分盲区，尤其是在早晚高峰时段，可能无法满足大家快速抵达地铁站的出行需求。

此次将在地铁2号线曹家桥站周边区域新增“5分钟接驳巴士”，主要聚焦面包树街、向旭路等周边小区，实现从家门口到地铁站的快速接驳，让市民乘客在高峰时段也能轻松出行。

而地铁3、4号线新天地街站位于拱墅区亚运电竞新型产业园区，居民区和商业中心相互融合，新天地街、长浜路一带聚集了多个小区以及新天地购物中心。早晚高峰时段，小区居民无论是日常通勤，还是前往商业中心采购，在往返地铁站的过程中，依旧面临着“最后一公里”的出行难题。

此处新增的“5分钟接驳巴士”，主要通过高频次、短距离的地铁接驳，更好地满足区域内市民乘客的出行需求。

市民朋友如果对这些接驳巴士有任何意见或建议，都可前往“杭州公交”微信公众号，填写对应问卷进行反馈。杭州公交表示，将认真倾听、积极采纳，努力让第四批“5分钟接驳巴士”，更好地贴近大家的出行需求。