8月11日下午，随着“舞阳号”盾构机刀盘破土而出、顺利抵达接收井，由中铁十六局承建的杭德市域铁路最后一个盾构区间——舞阳车辆段盾构隧道成功实现双线贯通。这标志着杭德市域铁路全线隧道贯通。接下来，该车辆段将进入铺轨作业阶段。

杭德市域铁路起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站，线路全长25.6公里，共设9座车站和1个车辆段。其中，舞阳车辆段是该线路关键配套设施，承担着未来全线列车停放、维护检修及调度等核心职能，是铁路实现高效运营的综合保障基地。本次贯通的盾构区间克服了大坡度、浅覆土、超小曲线半径及地层易沉降等难题，自始发到双线贯通仅用177天，高效完成施工任务，为舞阳车辆基地建设提供了有力支撑。

杭德市域铁路预计2026年建成通车，将与杭州地铁10号线贯通运营。项目建成后，将形成杭州至德清“一小时交通圈”，对于完善杭州都市圈交通网络、增加沿线居民通勤方式、支持沿线区域经济社会发展、促进交通运输与旅游融合发展具有重要意义。