7月6日，随着湖杭铁路完成联调联试工作，项目进入试运行阶段，试运行动车组列车从湖州站出发，沿着湖杭铁路驶向杭州。

试运行主要进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，是对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据，原则上不少于一个月。试运行使用的列车与正式开通运行的动车组列车基本一致，与正式运营列车不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务。

湖杭铁路于今年4月28日开始联调联试，检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。截至7月5日，湖杭铁路共开行各类试验列车2023余列，检测总里程达57226公里，综合检测列车试验最高时速达385km/h，安全、优质、高效完成各项联调联试检测任务，顺利转入运行试验阶段。

湖杭铁路是2022年浙江省重点项目，也是杭州亚运会重要保障项目之一，从既有湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里，全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。

湖杭铁路是打造“轨道上的长三角”的重要节点工程，项目建成通车后，将进一步完善浙江省1小时交通圈，优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。（市发改委重点处   市交投集团）