索引号: | 002489401/2021-261436 | 公开方式: | 主动公开 |
文号: | 杭政函〔2021〕43号 | 成文日期: | 2021-06-07 |
发布单位: | 市政府办公厅 | 主题分类: | 国土资源、能源,城乡建设、环境保护 |
有效性: | 有效 |
市规划和自然资源局:
你局《关于批复〈杭州市物流与仓储体系专项规划〉的请示》(杭规划资源〔2021〕95号)收悉。经研究,原则同意由杭州市规划设计研究院编制的《杭州市物流与仓储体系专项规划》(以下简称《规划》)。现将有关事项批复如下:
一、对《规划》中的主要内容予以明确。
(一)规划范围:杭州市区范围,包括上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区、富阳区、临安区。
(二)规划期限:近期为2021—2025年,远期为2026—2035年。
(三)规划目标:形成布局合理、层次分明、功能完善的全市物流枢纽和配送网络,打造服务优质、融合开放、绿色智慧的现代物流组织体系,建成区域性国际物流中心和全球智慧物流枢纽,高效支撑居民生活消费和新制造业发展。
(四)物流空间结构:规划形成“一环两翼、四通道多点”的物流空间结构。
“一环”:即沿杭州绕城公路设置城市配送中心,形成绕城配送物流环,服务杭州城市核心区及滨江区、萧山区郊区新城的生活消费品配送。
“两翼”:即城市东西两翼物流集群,城市东翼以钱塘区、临平区郊区新城为重点,打造面向世界的浙江大湾区物流枢纽集群;城市西翼以余杭区、富阳区、临安区郊区新城为重点,打造服务杭州西部的城乡配送网络。
“四通道”:即整合铁路、水运、航空、公路等运输设施,构建沪杭、杭甬、杭金衢、杭宁等4条对外物流大通道。
“多点”:即以空港物流园区、江东物流园区为核心,构建多个物流枢纽。
(五)物流枢纽布局:在空港、江东2个物流园区争创国家级物流枢纽;将萧南、临平北、富阳西等3个物流园区打造成为区域级物流枢纽;将城北、天万、星桥、下沙西、下沙国际、前进、临江、新农都、仁和、崇贤、半山冷链、西站高铁、青山湖、玲珑和富春等15个物流中心打造成为城市级物流枢纽。
(六)配送节点布局:在空港、江东、萧南物流园区和城北、西站高铁、星桥、半山冷链、下沙国际、新农都、前进、玲珑、富春物流中心等12个物流枢纽设置一级配送节点;在塘栖、仁和、乔司、下沙北、党山、袁富(东洲)、环山、农都、於潜、昌化、新登等11个配送中心设置二级配送节点;结合社区服务中心、商业服务设施等,设置服务半径不宜大于1千米的末端配送点。
(七)物流通道规划:结合重大运输基础设施,提升干线物流通道效能;以城市快速路网为骨干,城市一级主干路为支撑,完善物流枢纽的城市货运主通道和集疏运系统;结合空港、江东、萧南、临平北等物流园区,构建多式联运体系。
(八)实施与保障:原则同意《规划》提出的近期建设规划以及保障措施,各地各有关部门要加强协作,推动专项规划落地实施,促进我市现代物流业的高质量发展。
二、因规划实施需要,需对《规划》进行局部调整的,按有关规定执行。
三、《规划》成果由文本、图集组成,两者互相补充,不可分割,具有同等的法律效力。
四、桐庐县、淳安县、建德市可参照本《规划》相关要求执行。
五、《规划》由你局负责解释。
六、《规划》经批准并加盖杭州市规划和自然资源局规划设计成果检验章后生效。
杭州市人民政府
2021年6月7日
(此件公开发布)