一、文件制定背景

（一）政策背景

当前机动车排放已成为大气污染的重要来源之一，而一直以来，车辆都要进行“定期体检”，检查排放是否达标。2019年起，杭州市充分发挥在“数字治理”方面的优势，创新监管手段，对污染重点——重型柴油车实施车载排放诊断系统（OBD）在线监管，截至目前，全市在线联网车辆已达4.7万辆。

（二）目的意义

通过实施重型柴油车在线， 对监管部门来说，可以实时、精准掌握车辆排放控制装置健康情况，实现长效动态监管，还可为下一步城市污染防治工作科学决策提供有效支撑。对车企来说，免于定期排放检验能够引导用车市场选择质量更高的产品，形成“优胜劣汰”的良好市场竞争氛围，倒逼车企进一步优化完善产品质量，提升企业市场竞争力。对车主来说，能掌握车辆排放状况，及时做好保养和维修，运行良好的还能免于环保检测，更加省心便捷。

（三）政策依据

1、《浙江省柴油货车污染治理攻坚战行动计划》（浙政办发〔2019〕26号）

2、《杭州市落实＜浙江省柴油货车污染治理攻坚战行动计划＞任务分解表》（杭美建〔2019〕1号）

3、《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）

二、公开征求意见情况

文件于3月17日-3月26日在“杭州市生态环境局”门户网站（http://epb.hangzhou.gov.cn/art/2020/3/17/art_1692296_42305495.html）主动公开征求意见7个工作日，未收到反馈意见。

三、制定出台的政策措施

（一）实施对象。与杭州市生态环境局进行OBD在线接入且在杭州市内检验的重型柴油车。

（二）免检条件。在上一检验周期内OBD联网运行正常且无超标排放逾期未治理记录。

（三）免检车辆认定。杭州市车载排放诊断系统（OBD）在线接入监管平台根据车辆联网传输数据、排放故障数据和监督执法情况进行综合分析判定。

（四）免检情况查询方式。1.登录支付宝/浙里办/微信，使用“便民车检”进行查询；2.通过机动车排放检验自助服务终端进行查询；3.咨询杭州市各机动车排放检验机构。

（五）其他。全市各机动车排放检验机构对免检车辆不再收取排放检验费用，免检车辆视作通过定期排放检验。

本政策自2020年5月11日起施行。

四、解读机关

本文解读机关：杭州市生态环境局

解读人：姜衡

联系电话：88354835。