陈安委员：

您在市政协第十一届委员会第三次会议上提出《关于建立道路绿化联合审批机制的建议》的提案收悉。

非常感谢您对城市道路绿化的关心和支持！诚如您所言，当前我市在道路绿化设计、实施过程中确实存在不尽完善的地方。针对您提出的建议，我局联合杭州市建设委员会、杭州市公安局交通警察局进行了多次探讨，现达成共识如下：

1、城市道路绿化安全结合美观，以安全为主。城市道路建设是一项系统性工程，需多部门多方协作共同来实施。道路首要满足交通功能，为安全出行提供保障；其次道路也是城市公共活动、景观展示的一个重要载体，随着居民对生活品质追求的日益提高，对城市建设提出了更高的要求。如何将上述要求更好地结合起来，更好地服务于社会，我局和杭州市建设委员会、杭州市公安局交通警察局商议明确了相关机制，重点解决建设主管部门、绿化主管部门仅仅参与前期审查、不介入后期验收的闭环缺失的问题，并以杭州市绿化委员会城区绿化办公室的名义出台了针对道路绿化设计与安全视距的相关细则（杭绿委城办纪要〔2019〕2号）。同时对管理中发现的绿化与交通安全问题，由交通管理部门汇总，在全市范围内结合每年度实施的道路整治项目集中予以解决，区域范围内由属地绿化管理部门配合交警部门予以管养解决。

2、道路绿化管理是一个动态过程，需对道路的绿化和交通设施不断地进行调整更新，尤其是对于处于生长之中的路端的植被、低矮灌木，更需有计划修剪养护。为此我局将上述纪要抄送各城区绿化办，要求各城区绿化管理部门引起重视，切实按要求做好道路设计审查和后期道路绿化养护工作，针对已存在的安全隐患区域，结合市区两级的交通安全隐患排查事宜，积极配合做好相关绿化养护工作。

相信通过前期道路方案审查阶段的绿化与安全视距之间的设计细则明确，道路交付使用前交警部门的验收闭环，新建道路不会再存在绿化遮挡安全视距情况的出现。同时对现有道路交通安全隐患排查的进一步深入，涉及绿化遮挡安全视距的问题肯定也会妥善解决。