尊敬的孙志良代表：

您在十三届人大三次会议上提出的余26号《关于要求加强对非机动车车库坡道设计监管的建议》收悉。我委领导十分重视，会同市公安局交警局、市住保房管局对相关工作进行专题研究，并现场踏勘了惠都家园小区非机动车地下停车库。现将有关办理意见反馈如下：

一、现行非机动车停车场（库）坡道建设情况

目前，杭州市建筑工程自行车停车场（库）建设主要是依据浙江省《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准》第4.6.4条和《办公建筑设计规范》（JGJ 67--2006）第4.4.5 条执行。原则要求建筑工程项目地下非机动车库应设置推行斜坡，坡度不大于20%，宽度不小于0.3米，坡长不宜超过6米，超过6米时应设休息平台。

经实地踏勘惠都家园非机动车停车库，发现该停车库虽然各项设计指标基本符合规范要求，但非机动车库地坪标高较低，导致非机动车推行距离长，推行难度大，也导致该非机动车车库实际未发挥作用。

二、下阶段工作打算

（一）优化设计方案。我委将落实相关设计单位，在建筑工程设计中加强现场踏勘，高度重视非机动车坡道人性化设计，尽可能抬高非机动车地坪标高，以降低其与地面之间的高差，尽可能降低坡道坡度，充分发挥非机动车库作用。

（二）严格审批把关。根据您的建议，我委已在3月30日召开的市区审批工作例会上对加强非机动车坡道设计审查工作进行了专题部署，市交警局也于3月14日召开专题会议对相关工作进行研究。下阶段，我委将会同相关职能审批部门，重点加强住宅小区，尤其是安置房小区的地下非机动车库坡道设计审批，从人性化设计出发，尽可能降低非机动车库坡道坡度，尽量避免急坡急转弯布置并按要求设置休息平台。

（三）逐步推进改造。对于已交付使用的小区，市房管局将落实物业单位主动收集、汇总业主对非机动车坡道的整改意见和建议，逐步推进老小区非机车坡道改造工作。具备改造条件的，将根据业主大会的决定，由物业单位适时进行改造。

衷心感谢您对杭州城市建设工作的关心和支持。

杭州市城乡建设委员会

2018年4月23日