王金明等代表：

你们在省十三届人大一次会议上提出的杭43号建议《关于要求将城际铁路富阳线延伸至新登的建议》收悉，现答复如下：

建设现代城市轨道交通系统是提升城市空间布局的重要举措，是加强区块之间联系的重要纽带。随着富阳区社会经济的快速发展，其与杭州市主城区的联系越来越紧密，加强富阳区城市轨道交通建设的必要性也日益彰显。

一、富阳区轨道交通建设情况

为适应浙江新型城镇化的发展需求，完善区域综合交通运输体系，改善都市圈内部旅客出行条件，2014年12月，国家发改委批复了《浙江都市圈城际铁路近期建设规划》（发改基础〔2014〕2865号），杭州—富阳城际铁路项目（以下简称杭富线一期工程）位列其中。杭富线一期工程线路全长23.38公里，设站11座，目前已按照地铁制式全面开工建设，计划2020年开通并与杭州地铁6号线贯通运营。

二、富阳区轨道交通规划情况

为强化富阳地区与杭州主城区的联系，我市的发改等相关部门高度重视富阳区块的轨道交通规划建设工作。在市域轨道交通方面，2016年8月，省发改委启动了《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》（以下简称二期规划）的编制工作。市发改部门多次会同富阳区政府、省发改委争取将杭富线二期及富阳高铁连接线两个项目列入《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》。但因富阳区已纳入杭州城区，按照市域铁路的功能定位，将城际铁路富阳线延伸段纳入二期建设规划难度较大，也不符合市域铁路建设规划条件，目前已被调整出二期建设规划。在城市轨道交通线网规划方面，根据《杭州市轨道交通线网规划》（2015版），初步考虑远景轨道交通12号线进入富阳区块，该线是将当前实施的地铁3号线小和山支线拆分后向南北延伸形成，将建立富阳与小和山、未来科技城的轨道联系；同时在地铁6号线的终点站双浦路站，也预留了远景向西南延伸经富阳东洲至富阳城区的条件。

三、下一步工作打算

1.富阳区政府继续完善富阳区轨道交通网络布局，早日将富阳地铁线网研究的相关成果纳入杭州市轨道交通线网规划中，以推进富阳地铁工程建设。

2. 根据市政府的工作部署，杭州市规划局正在开展新一轮《杭州市轨道交通线网规划》的研究编制工作。富阳区地铁网络是这次研究的重要内容之一，规划上将认真研究杭州市外围城区发展，支持城市外围地区通过引入轨道交通改善交通出行。

3.我市高度重视城市轨道交通建设规划，全力支持富阳的发展。根据当前我市轨道交通投资分担遵循“谁家的孩子谁家抱”的原则，在后续轨道交通项目规划建设过程中，由富阳区政府统筹考虑地方财力、项目客流等情况，分轻重缓急，科学合理安排富阳区轨道交通项目的建设时序。

感谢你们对杭州轨道交通规划建设的关心和支持！