王凌云代表：

您在市人大十三届三次会议上提出的“关于‘老人打车’的建议”（萧49号）收悉。非常感谢您对老龄工作的关心，您的建议对于缓解老年人打车难，提升政府和企业对打造适老化公共环境重要性的认识具有重要的指导价值。我们认真做了研究，现将办理情况答复如下：

一、帮助老年人学会使用智能手机。为尽快帮助老年人融入移动互联网时代，我局在全市开展以“走进智能生活新世界”为主题的智能手机及软件运用公益教学活动。2016年7月以来，已举办29期、145场科普教学讲座，教学内容包括互联网基本知识，智能手机使用，以及微信、百度地图、支付宝、淘宝、电子音乐相册、预约挂号、滴滴打车等软件运用，为老年人出行、看病、购物、支付、交友、分享等实现手机操作提供指导和帮助。目前，通过直接送课、扶持分校开课等形式开展智能手机教学，教学点覆盖了杭州所有区、县（市）。下一步，我局将进一步加强老年教育教学点的覆盖、师资队伍建设和骨干力量的培训，继续组织老年人使用智能产品科普项目。2018年，还将组建一支近30人的讲师队伍，保障送课基础，并通过骨干培训，以点带面的形式，指导各地开展智能手机教学课程，让更多老年人掌握智能手机运用，拥有便捷生活。

二、方便老年人高峰期打车。市交通运输局积极开展工作缓解打车难问题：一是积极宣传推广全国统一的95128巡游出租车约车电话热线，着力提升平台热线影响力和叫车成功率；二是引导合法合规的网约车平台加强与巡游出租车融合发展，鼓励主流网约车平台考虑老人打车需求，积极开发方便老人打车的新功能新应用；三是通过政策引导、考核加分等措施，鼓励巡游出租车企业、车队、驾驶员履行社会责任，通过免费送老、送医等形式，解决部分特困老年人的出行难题。下一步，市交通运输局将继续推进网约出租车车辆和人员纳管，积极研究巡游出租车运力投放，拓宽驾驶员来源渠道增加劳动力供给，配合交警部门优化路面出租车停靠泊位设置等，做大出租车市场供给，进一步缓解乘客打车难。

三、方便老年人公交出行。市公交集团在行业主管部门的牵头指导下，新辟、优化、调整公交线路，增加发车班次。一是做好公交与地铁接驳换乘。市公交集团开通地铁公交接驳支线，重点强化地铁站与周边3-5公里内人员密集区的接驳，形成走街串巷、招手即停的模式。地铁公交接驳支线车辆车头处设置统一格式的指示牌，醒目标注线路性质、可到达地铁站的出入口及标志性小区、建筑物名。随着地铁2号线西北段开通，新设置地铁接驳支线16条；在已开通的地铁沿线采取“回头看”策略，关注地铁沿线3-5公里内住宅区、写字楼的入住成熟情况，及时配套地铁接驳支线开通社区微公交8条。二是完善公交线路网络。通过走进社区访谈、公交服务热线等途径广泛听取民意，梳理市民需求强烈的热点区块，新辟线路16条，优化线路46条次，覆盖主城区各个区域（主要是城市新区），群众满意度得到进一步提升。三是加大运力保障，减少发车间隔。根据2017年治堵任务，结合公交线路运营实际，10条公交干线、15条地铁接驳线、5条外围接驳线按照“干线、接驳支线高峰3分钟以内、平峰6分钟以内”“外围区域线高峰3-5分钟、平峰6-8分钟”发车间隔的服务标准，提升公交服务水平。

再次感谢您对我市老龄事业的关心和支持！

杭州市民政局    

2018年4月28日