唐瑞华等代表：

你们在市人大十三届三次会议上提出的《关于要求加快推进富千高速畅通杭州西部交通的建议》（富29号）已转来我局办理。感谢你们对交通工作的关心和支持。现将有关情况反馈如下：

不断完善杭州西部县（市）骨架公路网建设、提升区域对外交通辐射能力一直是我局的核心工作之一。近年来，我局认真贯彻落实统筹城乡发展战略，配合“旅游西进”实施了交通西进工程和农村联网公路的“乡村康庄工程”，实现了杭州“村村通公路、县县通高速”的目标。“十三五”期间，还将建成杭州绕城高速公路西复线、临金高速国高网段、千黄高速公路、杭州中环、G330国道淳安-临安段改建工程等一批重大交通项目，进一步完善杭州西部骨架路网，提高区域通达水平。

富千高速是杭（州）开（化）高速走廊的重要组成，是贯彻省委、省政府关于加强山海协作的重点项目，建成后将有效分流杭新景高速车流、带动诸如下姜村及周边地区等沿线旅游产业发展、提升杭州西部地区交通区位，实现杭州市所有中心镇15分钟上高速目标。从2012年起，为提升杭州市中心镇高速公路通达水平，我局启动了杭淳开高速公路（杭州绕城高速公路西复线与黄衢南高速公路连接线）前期论证工作，并将其定位为杭州西部交通产业发展新走廊以及绿色生态交通廊道。目前，我局已就正式启动该项目前期论证工作与衢州市交通运输局达成一致意见，并共同签署了《杭州市交通运输局 衢州市交通运输局关于联合推进杭淳开高速公路规划建设专题会议备忘录》，根据备忘录要求，双方联合委托设计单位开展线位论证。同时，该项目已列入《杭州市综合交通发展“十三五”规划》前期研究项目库。

根据初步研究成果，项目起点位于杭州绕城高速西复线（第二绕城西段在建）富阳富春互通北侧附近，向东可通过彩虹快速路接入杭州“四纵五横”快速路体系，终点位于江西省德昌高速德兴互通,作为沪昆通道并行线，全线依次经过杭州富阳、桐庐、淳安、衢州开化、上饶德兴，全长约250km，其中富阳段23.4km，桐庐段46.4km，淳安段100.4km（共线20.4km），开化段67.8km，德兴段12km。初步按照双向四车道标准建设，项目总投资约480亿元。项目与杭州绕城高速公路西复线、临金高速省高网、千黄高速公路、黄衢南高速公路、德昌高速公路交叉并设置互通，是贯穿杭州中心，联通衢州背部，深入江西的跨省高速公路，同时也是连接名山、名湖、名城的重要通道。

下一步，我局将会同衢州市交通运输局加快推进前期研究，力争实现年内形成规划线位方案、“十三五”末期完成“工可”审批、“十四五”中期开工建设目标。同时积极争取省交通运输厅支持，将该项目纳入浙江省高速公路网规划，作为立项、实施依据。

再次感谢你们对交通工作的关心与支持，欢迎对我们的工作多建言献策。祝工作生活顺利！

杭州市交通运输局

2018年5月2日