对市人大十三届三次会议

萧49号建议的会办意见

市民政局：

王凌云代表在市人大十三届三次会议期间提出的《关于老人打车的建议》收悉，经研究，现将会办意见函告如下：

作为城市公交的运营单位，市城投集团所属公交集团一直坚持以方便市民群众出行，提升公交出行满意率为目标，在市交通运输局等行业主管部门的牵头指导下，对线路新辟优化调整以及增加发车班次等方面做了以下工作。

1、做好公交与地铁接驳换乘。2017年，市公交集团以开通地铁公交接驳支线的形式，重点强化地铁站与周边3-5公里内人员密集区的接驳，形成走街串巷、招手即停的模式。为便于乘客识别，地铁公交接驳支线所用车辆的车头处将依照对应地铁站经过线路的标志色进行相同的涂装（如地铁2号线沿线的接驳支线，将在车头处设置橙色条纹）。同时，在接驳支线的车头设置统一格式的指示牌，醒目标注线路性质、可到达地铁站的出入口及标志性小区、建筑物名。围绕地铁2号线西北段一、二、三期开通，设置地铁接驳支线16条，主要覆盖蒋村街道、仓前海创园、申花板块、政苑小区、康乐新村、古荡新村、三墩北居住区、都市水乡、西湖科技园、三墩池华街板块、良渚文化村、瓶窑等区域。在已开通的地铁1号线及4号线首通段沿线采取“回头看”策略，不断关注地铁沿线3-5公里内住宅区、写字楼的入住及成熟情况，及时配套地铁接驳支线，开通社区微公交8条。通过上述地铁接驳支线的打造，方便了地铁1、2、4号线沿线普福板块、九堡区域、下沙沿江板块、全福桥路沿线、景芳东地块、申花板块、政苑小区、康乐新村、皇朝花园、古荡新村、三墩北居住区、都市水乡居住区、西湖科技园、良渚镇、良渚文化村等区域的居民换乘地铁。

2、完善公交线路网络。通过走进社区、公交服务热线等途径广泛听取民意，梳理市民需求强烈的热点区块，根据年初制定的线路新辟优化方案，进行可行性分析。在报请行业主管部门审批后，新辟线路16条，优化线路46条次。该批线路覆盖主城区各个区域（主要是城市新区），线路优化调整进一步完善公交服务网络，方便市民的出行，群众满意度得到进一步提升。

3、加大运力保障，减少发车间隔，提升公交服务水平。根据2017年治堵任务，结合公交线路运营实际，10条公交干线（7、25、31、179、187、193区间、196、198、290、305路）、15条地铁接驳线（81、91、107、172、175、199、286、384、393、394、1213、1300、1504、1601、1701路）、5条外围接驳线（39、63、85、335、347路)按照“干线、接驳支线高峰3分钟以内、平峰6分钟以内”、“外围区域线高峰3-5分钟、平峰6-8分钟”发车间隔的服务标准，完成了2017年加大运力保障，减少发车间隔的治堵任务。

感谢人大代表对我市公交事业关心与支持！

               杭州市城市建设投资集团有限公司

                      2018年4月3日