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无车日应该怎么搞?
http://www.hangzhou.gov.cn 2007-03-27 16:56:58
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  其一,规定一些禁行区。在这些区域,公共汽车和出租车之外的机动车不准通行。
  其二,在非禁止区也鼓动人们放弃私人轿车并鼓动人们积极地参与这一活动,每个人事先都做好准备,选择适当的交通方式。这既是为了不使城市在无车日瘫痪,更是因为消极的无车日完不成交通方式上的对比,只有积极的、充分发挥潜能的无车日才能完成这一对比。无车日实际上是一个“试验日”,试验一下离开了轿车一个城市会怎样。而这样的试验不是靠一个人不开车所能达到的,必须大家都不开。
  其三,同上面这些举措相配套,系统地组织各项测试和社会调查。比如测试空气状况,同非无车日做对照。大规模地记录不同交通方式上下班所用时间以及公共汽车的时速,用以同非无车日对比。
  其四,在禁行区的街道上组织种种活动:歌咏、戏剧演出、秧歌、环城长跑比赛,小学生大型街头绘画或书法比赛等。轿车作为主流交通方式至少有三大弊病。其一因堵塞而欲速不达;其二污染;其三变街为路。街,有丰富的社会功能。路,仅有光秃秃一项功能。无车日可以还路为街。如果说比较无车日与其他日子中的交通方式,使无车日成为一个“试验日”,那么充分利用街道、享受街道,人们在久违了的街道上相逢,搞出多姿多彩的活动,将使无车日成为一个情趣异样的、名副其实的“节日”。(郑也夫)
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