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| 下沙出租车将延伸进入市区 |
| http://www.hangzhou.gov.cn 2008-09-23 08:09:51
来源：“中国杭州”政府门户网站 |
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近年来，随着开发区经济社会的飞速发展，下沙的入住人口增长迅猛，因此对公共交通出行（包括出租车）的需求也大幅增加。为了更好地解决区内群众的出行问题，近段时间，在各级领导的关心和支持下，开发区出租车延伸到市区服务的工作正在积极推进。记者获悉，不久后，开发区出租车将可以把下沙的乘客直接送到市区。
据了解，开发区共有出租车300辆，其中桑塔纳3000型50辆，丰田花冠250辆。目前，区内出租车尚不能进入市区，这给下沙的乘客造成许多不便。不过，记者了解到，市有关部门已原则上同意，今年年底前，下沙出租车参照余杭、萧山的模式，将营运线路延伸到市区以及萧山机场（但只能实行原路返程搭客，不可在市区滞留、营运）。
然而，下沙出租车的运价体系，与线路延伸方案存在一定的不相适应。据了解，目前开发区出租车的起步价为5元/3公里，3公里后每公里租费为1.5元，超过8公里以上的部分加收回空补贴费20%（2008年1月1日起实施油运价联动机制，8公里以内每车次收取燃油附加费0.50元，8公里以上收取燃油附加费1元）。根据2007年5月1日—2008年6月30日统计报表显示，开发区出租车实载率为69.49%。由于开发区出租车现行运价明显低于市区及周边县（市），特别是对8公里以上的较长距离的回空贴补费较低，加上经营管理和营运成本上升，出租车司机收入状况不理想，这给延伸服务方案造成了一定的实施障碍。
为了确保开发区出租车延伸服务工作顺利进行，使出租车保持合理的运价水平，以维护区域内出租车健康运行和发展，9月17日，开发区经济发展局根据开发区城管办的申请，按照公开透明、广泛性和代表性原则，举行了出租车运价调整听证会。包括人大政协代表、企业负责人、社会团体负责人、企业职工、社区负责人、高校老师和学生以及出租车驾驶员等在内的14名正式代表出席了听证会并踊跃发言。杭州市出租车协会、杭州市质量技术监督局开发区分局、杭州市运管局开发区管理处、开发区总工会以及管委会政策法规、宣传等部门人员，作为特邀代表参加了听证会。
根据开发区城管办递交的开发区出租汽车运价调整申请报告，开发区出租车运价拟参照萧山、余杭等地运价，即起步价调为5元/2公里，2公里后每公里租费为2元，超过8公里以上的部分加收回空补贴费40%。
听证会上，代表们对开发区出租车即将允许进入市区普遍表示欢迎，多数代表对于开发区出租车因延伸服务而采取的适应性调价表示理解和接受。同时，消费者代表也针对调价方案提出了一些有益的意见和建议，并希望开发区出租车能减少拼载现象，提升服务水平。（本站编辑 徐墉摘编）
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