方旭慧委员：

您在市十二届政协二次会议上提出的《关于增设不同停车时间限时停车位，缓解城市停车难的建议》（编号：506）收悉。经调查研究，现将该提案的办理情况答复如下：

一、前期工作情况

“绿色停车位”是指在道路上实行限时长管理的停车泊位，设置目的是为缓解市民临时停车难问题，提高停车位周转率，促进城市动静态交通协调发展。2019年10月，我局首先在湖滨路步行街周边道路开展了“绿色停车位”试点工作，随后陆续在全市推行，服务群众车辆临时短时停车。

为了确保“绿色停车位”规范、高效使用，以及提高市民知晓率，在前期调研及试点基础上，我局出台了《关于传发<“绿色停车位”建设实施方案>的通知》《关于“绿色停车位”使用管理有关事项的通告》以及“绿色停车位”设置技术方案，并明确了“按需、按时、规范、在线”的总体原则。

一是按需。即设置在农贸市场等临时停车需求大、停车资源紧缺的地方，原则上利用现有泊位改造为“绿色停车位”，在条件允许的地点进行增设。

二是按时。即根据不同应用场景设置不同时长的“绿色停车位”。如公厕、药店、早餐店、超时（便利店）、小吃店等地限时20分钟，农贸市场、菜场等地限时30分钟。此外，我局还针对出租车、网约车在港湾公交车站等处设置了限时2分钟的出租车泊位。

三是规范。即制定停车细则、取证细则、执法细则，加强对超时车辆的执法和管理；近期，我局还结合迎亚运工作，对“绿色停车位”开展专项治理行动，发现超时占用、违规占用的将纳入每日通报，持续加大执法督导力度。

四是在线。即依托城市大脑及高德地图APP，使“绿色停车位”资源在管理B端、用户C端在线；通过感知数据汇聚、地图融合展示，实现停车提醒、超时停车预警、超时违停取证、周转率分析、停车时长分析、停车违法率分析及高德APP展示等功能。

二、下一步工作

（一） 加强社会宣传力度。“绿色停车位”是一项新生事物，在国内还是首创，许多群众还不知道其使用及管理规则。对此，我局将在前期社会通告、高德发布等宣传的基础上，借助抖音、微信等新媒体优势，组织开展新一轮宣传，进一步提高我市“绿色停车位”的知晓率。

（二）研究超时收费政策。在“绿色停车位”建成后，为有效实现限时长管理、有序周转的目的，根据现行法规和技术手段，可以采用超时限停车处罚和收费两种管理方法。从国外看，一般有两种做法：一种是在限定时间内免费，超过时限进行处罚，另一种是直接收费。根据我市实际，设置“绿色停车位”的目的主要是为市民短时间临时停车提供便利，在限时20分钟、30分钟内不收费。对于超时限停车的行为，如采取处罚措施，社会效果不好。目前，我局正在与市发改、城管等部门进行对接，研究制定我市限时长停车收费政策，设定不同片区、不同路段路内停车收费定价机制，满足路内停车差异化和精细化管理需求。通过经济杠杆，盘活路内停车资源，将长时间停车需求引入路外停车场。

感谢您对公安工作的理解和支持。

特此答复。

杭州市公安局

2023年5月31日