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杭州出租车调价“初体验”
2019-12-03 来源:杭州日报
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  12月1日起,杭州正式执行新的市区巡游出租车运价调整方案。

  近几日,位于老复兴街的闸口出租车服务区和三墩杭州市出租汽车综合管理服务中心格外热闹。因为,不少出租车司机前来这两个地方更换出租车计价器芯片。“像闸口这个点现在每天要调整250多辆出租车。”复兴街闸口出租车服务区计价器维护站负责人邵俊说。

  出租车新运价实施后,对市民朋友的生活工作出行影响大吗?记者随机采访了几位的哥与乘客,他们道出了心里话。

  

  价格变化——

  起步价从11元调整为13元,夜间里程费上浮30%

  简单来讲,本次运价调整将起步价调整为13元/3公里,里程费保持2.5元不变;等候费调整为低速等候费,时速12公里(含)以下,上午7点至9点以外的其他时段每4分钟收取1公里里程费(2.5元),上午7点至9点每4分钟收取1.5公里里程费(3.75元)。回空补贴费保持不变,10公里以上里程费加收50%(1.25元)。

  此外,本次运价调整中对市民影响较大的,还属特别补偿费。其中一项是增加夜间补贴费,每日23时至次日5时期间,里程费上浮30%(每公里加收0.75元)。另一项是每年春节期间(年三十至初六),每车次计价器外另加收10元。

  而油运价格联动机制,将以92号汽油,6.58元/升的油运价格作为联动基点,当油价累计上涨幅度每达到(或超过)0.95元/升并持续30天以上时,巡游出租车(电动车除外)收取每车次1元燃油附加费;当油价回落至上述相应标准时,相应取消燃油附加费。

  

  市民声音——

  每趟较之前多付三四元钱,在可承受范围内

  运价上浮首日,在天目山路加班的市民张先生正好打了一辆调价后的出租车。到目的地杭州火车东站下车时,计价器上显示的金额是35元。

  “比我预想的要便宜一些。”张先生表示,在调价以前,他相同的路段基本要支付31元左右的打车费。对于这个价格涨幅,他觉得在可接受范围内。

  “春节期间如果多付一点补贴费,也是应该的,毕竟的哥师傅们也是辛苦,过年加班,从另一方面来讲,可能会有更多的哥愿意加班,我们在杭州过年的春节打车也会容易些。”张先生笑着说,但如果早晚高峰让他选择的话,他考虑到运价上浮,会尽量选择公共交通出行,比如地铁、公交。

  

  的哥表情——

  运价上涨是好事,但也担心乘客会变少

  出租车运价上涨对出租车来讲是好事,不过也有司机担心价格上涨,乘客会接受不了。

  “现在竞争这么激烈,调价上去的话我担心坐的乘客就更少了。”杭州市出租汽车综合管理服务中心现场,一位正在等待调换芯片的的哥向记者袒露出他的担忧。

  他表示,起步价涨了2元,总体变化不大,考虑到如今物价都在上涨,而杭州出租车运价已经多年没有涨了,所以他是支持调价的。“但从短期来看,市民需要有一段适应的过程,大家有一段时间的生意要比较难做了,毕竟如今市民出行有多种选择。”

  

  运管部门——

  12月底前,打出租车会遇到新旧两种运价

  值得一提的是,12月1日起,全市每天会有500辆巡游出租车开展计价器调整。既然计价器芯片得分批换,那也就意味着,目前大家打出租车时可能会碰到新旧两种价格。

  “全市有超过1.2万辆出租车,按照这个更换速度,预计要到12月23日左右才能全部更换完毕。”杭州交通运管部门表示。

  调整完毕的出租车,新价格标签贴在右三角窗处,“96128”电召热线则贴在右车门后侧。(本站编辑 贾晓芸摘编)

 
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