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聚磅礴之力加快深度融入长三角
2019-10-15 来源:杭州日报
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  长三角作为国家三大重大区域战略,是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一;而杭州作为长三角的地理中心,沪杭宁、沪杭甬、杭宁合三大板块在此形成了空间上的交会。以杭州为中心画一个半径300公里的圆,基本能覆盖长三角最重要的城市。

  市委十二届七次全体(扩大)会议明确,贯彻实施长三角一体化发展国家战略、全面提升城市综合能级和核心竞争力、全力打造长三角南翼强劲增长极。

  “不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来,我市各界解放思想的头脑风暴不曾休止,党员干部热烈讨论的深入交流从未停顿:如何在服务借力大上海、深度融入长三角中全面提升杭州的城市能级和核心竞争力?会场上、朋友圈内、钉钉群里,智慧充分涌流、见地广泛交锋,成了一道壮丽的思想风景线。

  在观点碰撞中,逐渐引向了一个共识:服务借力大上海、深入融入长三角,这是杭州面临的重大历史机遇,必须抢占风口、彰显本地担当,实现借势发展;这是杭州承担的重大政治责任,我们要扛在肩上、抓在手上,为国家发展大局作出更大贡献。

  

  互通互联,推动跨越发展

  市交通运输局规建处处长翁洋认为,长三角一体化发展,基础设施的互通互联是关键,而交通工程的通盘推进更是重中之重。为了更好地推进一体化进程,杭州交通战线的党员干部,矢志不渝推进着一大批区域“主动脉”、“毛细血管”式的公路水运工程项目,比如最令人期待的杭绍甬智慧高速公路,预计节点工程今年年内可以开工,这条“聪明”的高速公路,远期能支撑自动驾驶,近期能实现自由流收费,帮助我们进一步拉近杭州至宁波的时空距离。此外,绕城高速西复线、千黄高速、沪杭甬高速公路杭州市区段、临金高速、京杭运河二通道、留祥路西延等一大批项目的建设,夯足马力助推杭州主动融入长三角一体化发展。

  在鹤舞白沙的17℃新安江畔,随着杭黄、金建、衢建三条高铁的交会,建德作为“承南启北、通江达海”的浙西综合交通枢纽,开始辐射能量、凝聚人心,因此,当地党员干部群众关于“融入长三角”的讨论同样鼓点紧密。建德市委组织部分管人才工作的副部长余小途认为,高铁对“引流引智”有着直观的效果:2019年暑期,梅城镇游客数量同比增加了整整三倍;日前,上海、南京、杭州三地联袂推出“长三角PASS”旅游年卡,榜中71个景区有4处位于建德;上海的教授、博士愿意来建德的超细粉末国家工程研究中心工作了……建德市文广旅体局市场推广科科长顾良伟说,下一阶段要继续借力大上海,强化创新产业服务对接;要充分发挥区位交通优势,让发展的头脑和脚步持续提速,推动建德的旅游接待力、核心竞争力实现新的跨越式增长。

  

  虹吸势能,衔接多方合作

  长三角一体化发展是一项系统工程,必须在若干重点领域和关键环节率先取得突破、形成示范效应。

  拱墅区投资促进局的党员干部认为,应当从全局视野来剖析自身的突破路径,不遗余力抢抓数字经济、充分发掘产业潜力。该区围绕大数据、汽车后市场服务(车联网)等领域,以产业链攀升发展为主线,做深做实顶层设计。譬如杭钢充分利用原有土地资源,在轧钢厂区建设云计算数据中心。下一阶段,该区将持续精准引进重大产业项目,紧密衔接长三角区域的重要企业,在数字传媒、生活健康、人工智能等领域上发力,竭力将拱墅打造成为杭州版“中关村” 。

  融入长三角,还要找准切入点和突破口,集中力量实施一批重点攻坚项目,大力实施“一子落而全盘活、牵一发而动全身”的重大项目,力争早出成果。

  近期,杭州市富阳区与中国科学院上海光学精密机械研究所(简称上海光机所)签约合作共建杭州分所,将着眼于光电功能材料、激光智能制造装备、光电材料加工与检测技术等方向。富阳区人才办常务副主任章绘认为,沪杭院地得以合作,是充分解放思想的成果,未来10年,富阳将充分吸收上海在科研领域释放的强大势能,组建一支由两院院士领军的500人左右科研团队,组建及引进产业化公司20家以上,转化研发成果不少于50项。(本站编辑 祝婷兰摘编)

 
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